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MG60/5t-30m-9m

門

式

起

重

機

拆

除

河(he)南省大河(he)重(zhong)型機械有限公司

***章  概述(shu)

1.1編制依據

1．MG60/5-30-9通用門式起重(zhong)機(ji)說(shuo)明書

2.《起重機械安(an)全規程》

3．實(shi)際勘測拆除現場地(di)形(xing)

4．機械、電氣維(wei)護要求

1.2工程(cheng)概況

用于(yu)                                               的通用門式起重(zhong)機(ji)，由                       制造(zao)，跨度30m，起重量60/5 T，通用門式起重機由主梁、支腿(tui)、下(xia)端梁組成橋架。電動葫(hu)蘆作為起升機構，沿主梁運行。本工程計劃在該龍門吊的雙(shuang)軌之(zhi)間和龍門吊南側實施拆除(chu)工作，雙(shuang)軌之(zhi)間跨度約 30 m。

第二章(zhang) 拆除準(zhun)備(bei)工作(zuo)

2.1場地及地錨準備

2.1.1場(chang)地準備

龍門吊拆除(chu)場(chang)地選在                            處(chu)。此(ci)處(chu)雙(shuang)軌(gui)之間的地(di)梁較為平整空曠，地(di)面(mian)已經全部澆注混凝(ning)土，具(ju)備支汽(qi)車吊的條件。

2.1.2汽(qi)車吊的支(zhi)車位置

拆除主梁時的兩臺(tai)35T汽車(che)吊支車(che)位置如下：一(yi)臺支車(che)在龍(long)門吊雙(shuang)軌(gui)之(zhi)間稍偏前，龍門吊主梁的(de)左(zuo)側，另一臺支車在龍門吊(diao)后側軌道以外，龍門(men)吊主梁的右側。

2.1.3地錨準備

在龍門吊兩側支腿處各設兩個錨(mao)點，分別位于支腿的左(zuo)右(you)兩側，用于拉支腿纜風繩。纜風繩與地面夾角不大于45°，纜風繩(sheng)端(duan)各使用(yong)不少于四個(ge)繩(sheng)卡，通(tong)過(guo)5T手拉(la)葫(hu)蘆與地錨(mao)連接(jie)并拉(la)緊。

2.1.4方木(mu)垛準備

    在地(di)面(mian)搭設放(fang)起(qi)重電葫蘆的(de)(de)方木垛(duo)、放(fang)主梁(liang)的(de)(de)方木垛(duo)（高出(chu)軌面(mian)和地(di)梁(liang)）、放(fang)支腿(tui)的(de)(de)方木垛(duo)。

2.2機(ji)械配(pei)備

2.3人員配備

第三(san)章 拆(chai)除作業

3.1纜風(feng)繩

支(zhi)腿纜風繩的布置為拆(chai)除現場的軌道內(nei)外兩側，在兩條支(zhi)腿的左(zuo)右側各拉一條。纜風繩與地面夾角(jiao)不得大于45°，纜風繩用5噸(dun)手(shou)拉(la)葫(hu)蘆(lu)拉(la)緊(jin)，纜風繩用(yong)Φ14mm的鋼絲繩(sheng)，每根鋼絲繩(sheng)長約30m。鋼絲(si)繩端頭用鋼絲(si)繩卡固定，每個(ge)節點的鋼絲(si)繩卡數不少(shao)于4個，各卡(ka)間距為(wei)100mm。

3.2汽(qi)車吊就位

兩臺汽車吊(diao)進入龍門吊(diao)軌(gui)(gui)道的(de)施工現場，主吊(diao)車駛(shi)入龍門吊(diao)雙軌(gui)(gui)之(zhi)(zhi)間，支(zhi)車在龍門吊(diao)雙軌(gui)(gui)之(zhi)(zhi)間稍偏前，龍門(men)吊主(zhu)梁的(de)左側，輔助吊車支車在龍門吊后側軌道以外，龍門吊主(zhu)梁的(de)右(you)側。

3.3拆(chai)除電(dian)氣(qi)系統

將(jiang)龍門(men)吊(diao)行駛(shi)到(dao)拆除位置(zhi)，使地錨點位置(zhi)和支(zhi)腿***點對(dui)(dui)齊，用纜風繩對(dui)(dui)兩端的固(gu)定支(zhi)腿實(shi)施固(gu)定并拉緊葫蘆。把(ba)起重天車駛(shi)到主(zhu)梁端部，兩端車(che)輪(lun)用(yong)鐵銷塞(sai)住防(fang)止溜滑(hua)。把(ba)吊具落到地面，拆(chai)除(chu)鋼絲繩。檢(jian)查(cha)電氣柜中的(de)各引出(chu)電纜的(de)標志牌是否齊全(quan)(quan)準確，并確保標志補全(quan)(quan)。拆(chai)除(chu)起重天車上的(de)所(suo)有電(dian)纜(lan)，并盤好收起。繼續拆(chai)除(chu)龍門吊所(suo)有的(de)電(dian)力及控制電(dian)纜(lan)，拆(chai)除(chu)電(dian)力系統后拆(chai)除(chu)天車。

3.4主(zhu)梁(liang)的拆除

使用兩臺35T汽車(che)吊配合共同抬梁(liang)拆除主梁(liang)，主吊車(che)支(zhi)車(che)在雙軌之間(jian)，輔吊車(che)支(zhi)車(che)在龍門吊的左側。使吊車回轉中心避開纜風繩。在主梁的(de)兩端選用兩根Φ19.5鋼絲繩***主(zhu)(zhu)梁(liang)端部處(chu)抬吊，同(tong)步揚起汽車(che)吊主(zhu)(zhu)臂(bei)桿，使(shi)主(zhu)(zhu)梁(liang)右側向后，左側向前轉動(dong)，待到(dao)主(zhu)梁(liang)(liang)錯開龍門吊支腿后，兩臺吊車(che)同(tong)步(bu)放下主(zhu)梁(liang)(liang)到(dao)地面上。吊裝(zhuang)前在(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)轉角(jiao)處墊好鋼(gang)墊瓦防止(zhi)割繩，在(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)兩端拴(shuan)好麻繩防止(zhi)主(zhu)梁(liang)(liang)在(zai)空中擺動(dong)。

3.5支腿的拆除

使(shi)用一臺(tai)35T吊車主吊，一臺35T吊車(che)配合作業。選用(yong)Φ19.5鋼絲繩作為起重(zhong)繩，在(zai)支腿轉角處墊好(hao)鋼墊瓦防止(zhi)割繩。輔(fu)助吊車掛(gua)兩根Φ19.5鋼(gang)絲繩(sheng)***在支(zhi)腿底(di)部，在轉角處(chu)墊好鋼(gang)墊瓦，兩臺(tai)吊車可安全拆卸。

3.6大車行走(zou)機構(gou)及剩(sheng)余部件的拆除

把主(zhu)(zhu)(zhu)梁和支腿拆(chai)下(xia)，在(zai)地面使用汽(qi)車(che)(che)(che)吊配(pei)合(he)對主(zhu)(zhu)(zhu)梁、支腿進行解體裝車(che)(che)(che)。在(zai)拆(chai)除中注意保(bao)護(hu)主(zhu)(zhu)(zhu)梁連(lian)接銷，做好(hao)標示以利(li)于下(xia)次裝配(pei)，拆(chai)下(xia)的(de)螺栓按(an)規格進行存放，防止損壞(huai)和丟失。各(ge)種電器元件(jian)(jian)、電纜全部(bu)裝箱儲運(yun)，防止損壞(huai)和丟失。電氣柜和控(kong)制(zhi)室(shi)的(de)電氣連(lian)接不(bu)得隨意拆(chai)卸和更改，裝車(che)(che)(che)運(yun)輸時裝穩(wen)剎(cha)車(che)(che)(che)防止溜(liu)滑。各(ge)部(bu)件(jian)(jian)裝車(che)(che)(che)運(yun)輸時，應合(he)理配(pei)車(che)(che)(che)，做到大(da)不(bu)壓小、精密易損件(jian)(jian)保(bao)護(hu)。

第(di)四章 安全技術要求

4.1拆除(chu)作業(ye)場(chang)地的吊車(che)站車(che)位置墊木處(chu)理，保證(zheng)承載力(li)足夠。

4.2起吊過程中使(shi)用(yong)的吊索不(bu)(bu)得(de)有斷絲、表(biao)面銹蝕、劃痕等缺陷，不(bu)(bu)得(de)超負荷使(shi)用(yong)。

4.3鋼絲(si)繩在***和(he)時與(yu)結構的(de)轉角(jiao)處要(yao)墊膠皮(pi)或者剛瓦防(fang)護。

4.4吊(diao)(diao)裝(zhuang)作(zuo)業前要設警(jing)戒線(xian)，關鍵位置設專人(ren)防(fang)護，非工作(zuo)人(ren)員嚴禁進入吊(diao)(diao)裝(zhuang)區域。

4.5吊裝作業時，被調物件旋轉半(ban)(ban)徑和吊車配(pei)重(zhong)旋轉半(ban)(ban)徑內嚴(yan)禁有人員(yuan)和車輛停留(liu)。

4.6吊裝過(guo)程中，設專人指(zhi)揮，要求信號(hao)準確響(xiang)亮。

4.7吊裝(zhuang)時拴好溜放麻(ma)繩，防止(zhi)磕碰(peng)的情況發生。

4.8高(gao)處作(zuo)業(ye)前必須搭設作(zuo)業(ye)平臺，作(zuo)業(ye)人員佩戴安全(quan)帶，安全(quan)帶做到高(gao)掛低用(yong)。

4.9設備吊裝時的風力不(bu)得大于(yu)四級(ji)。 

第五章 施(shi)工過程中的安全生產文明措施(shi)

1、全(quan)(quan)體施工人員進行安(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)教育，提高(gao)安(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)意識，每(mei)周召開(kai)一次(ci)安(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)例會，每(mei)天(tian)召開(kai)班前安(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)會。

2、設立專職安全員(yuan)監督安全施(shi)工(gong)(gong)，進入工(gong)(gong)地的(de)人員(yuan)必須(xu)穿戴勞保護(hu)具，不(bu)戴安全帽者，不(bu)能(neng)進入工(gong)(gong)地。登高作業必須(xu)佩戴安全帶。

①．臨時電(dian)(dian)源要采用(yong)質量(liang)好的電(dian)(dian)纜，不許(xu)用(yong)塑料電(dian)(dian)線(xian)，并(bing)設專(zhuan)職

人(ren)員看(kan)管監督和維護(hu)，防止(zhi)碰傷漏(lou)(lou)電，所有的電動工(gong)具在使用(yong)時都必須設置漏(lou)(lou)電保護(hu)器(qi)。

②.氧氣、乙(yi)炔的放置地點(dian)應符(fu)合安全規定，并(bing)設專(zhuan)人負責，存

放地點要遠(yuan)離火源，每(mei)天下(xia)班要檢查一次，對施工現場(chang)進(jin)行清理，確認(ren)無(wu)隱(yin)患后再離開。

③.大件吊(diao)裝要(yao)進(jin)行技(ji)術交底，要(yao)有詳細(xi)的吊(diao)裝方案，要(yao)進(jin)行安(an)

全(quan)(quan)預測，吊裝時統一(yi)指揮，技術負責人、安全(quan)(quan)員要在現場。

④.全(quan)體人(ren)員要接受甲(jia)方(fang)的(de)安全(quan)教(jiao)育規定，要遵守甲(jia)方(fang)的(de)廠規廠

紀，并(bing)服從當地有關部門的(de)管理。

⑤. 加(jia)強防(fang)火教育，提高防(fang)火意識，制定防(fang)火措施，施工工地(di)一

律不(bu)許抽煙，全力配合甲方搞好防(fang)火工(gong)作的管理。

⑥.建立安全施工制度，成(cheng)立安全領(ling)導小組，制定安全保(bao)證體(ti)系，

時刻做到“安全***，預(yu)防為主”。

⑦．施工現場劃出(chu)安(an)全作(zuo)業(ye)區，加強宣傳工作(zuo)，設立有關安(an)全的

標語口號，危險點布置警示牌。

⑧.對廢棄物進行分(fen)類存(cun)放和清理，杜絕環境污染(ran)事(shi)故。